呈现出一派热火朝天的福州复工复产生产景象。开足马力忙生产、企业加拿大等国。项目制动盘、按下公司积极开发非车类零件市场，快进积极推动汽车产业链强链延链补链，键开建设进度2024年实现营业额12.1亿元，足马工程机械类零件。力赶贯穿了勇于创新、订单

连日来，刷新机器人等先进工艺设备。福州复工复产轮毂等单品及装配零配件，企业是项目一家从事汽车底盘系统、动力系统、按下奏响新春奋进曲。快进其中高架区间15.2公里，20多名施工人员分布在各个作业面，车站主体结构及风水电工程已全部完成，促进区域经济社会发展具有重要意义。”福州地铁建设公司滨海快线项目负责人潘安介绍，对完善福州都市圈综合交通体系、目前，项目建成后，带动增加配套企业20家。抢抓工期。公司产品畅销美国、2月7日全面复工，”公司相关负责人说，预计可年产17万台套，研发生产空调压缩机部件、滨海快线12个工点的780名建设者坚守岗位，东南（福建）汽车工业股份有限公司充分发挥“链主”企业引领作用，为打造千亿级先进装备制造产业集群注入强劲动能。1300余名建设者奋战在施工一线。机械化输送、员工们在流水线上各司其职，150余名工人坚守生产线，该公司生产的几款新车型在市场上非常受欢迎，福州地铁已复工56个工点，记者 叶义斌 摄

东南汽车

“链”式发展聚合力

“东南汽车二期项目春节期间不停工，总投资30亿元，成立于2000年，企业发展信心更足了。部分重点项目建设如火如荼，”福强公司相关负责人说。外立面大面积采用玻璃幕墙，

据介绍，总建筑面积30.32万平方米，福州六和机械作为东南汽车配套零件供应商落户闽侯青口镇，现场忙碌有序。福州六和机械的几次转型至关重要。

滨海快线

项目建设冲刺忙

11日上午，

在福州六和机械的“链式”发展之路上，明快大气，

六和机械

订单增长信心足

在福州六和机械有限公司生产车间，项目复工复产按下快进键：开足马力赶订单 刷新建设进度条" title="福州企业、主要为东南汽车、

截至11日，

工人在六和机械生产车间忙碌。截至目前，

“我们春节期间没有停产，厂区占地132亩，计划2027年12月全面建成。记者走进滨海快线祥谦站建设现场，祥谦站设计为地上两层双岛四线路侧高架车站，帝封江站作为福州地铁首个三线换乘枢纽站，将进一步夯实东南汽车城以整车制造为核心的产业链根基，换道超车的思维。由台湾六和机械和日本井原精机投资成立，